低速输送状态下,随着输送管道距离的增长,物料紊流流动状态被破坏,并积聚于管道底面,主输送管道因物料发生积聚而趋于堵管,阻力增大,使得进入内旁通管的空气流量增加。空气进入内旁通管后,由于两气流射流点之间的压差大于输送两点间的料段压力,内旁通管的空气重新流入主输送管,重新流入主输送管的空气在此区域形成紊流。这样料段不断分割、移动、吹散,将物料不断向前输送。以上的输送机理并没有通过昂贵或复杂的系统来获得,而是基于一个非常简单的物理原理实现:空气将向阻力最小的方向流动。
高速磨损是气力输送较难解决的一个难题。由于气固两相流的特殊性,常规的系统计算流速是以空气流速为依据,而无法真正确定物料的流动速度,但从系统输送机理可判断其物料的运动速度,常规的正压输送系统是悬浮输送机理,物料以悬浮速度于压缩空气中运动,物料运动阻力较小,因此其运动速度接近气体运动速度;而内旁通系统是静压输送机